漁業署感謝各相關單位投入「永裕興18號」搜尋與救援

發布日期：2021-03-10

　　「永裕興18號」已於本(110)年3月8日安全拖救返航泊靠於蘇澳商港，漁業署對外交部、國家搜救指揮中心、美方及「金慶富62號」、「億榮18號」、「連鴻67號」等8艘我國籍漁船在「永裕興18號」漁船搜救過程所共同投入的努力，再次表示感謝。

　　漁業署漁業監控中心於去(109)年12月30日下午發現「永裕興18號」漁船VMS信號異常後，即通知漁船經營者確認狀況，後於本年1月1日獲確認該船失聯，漁業署旋與相關單位共同展開救援行動。在接獲漁業署通報後，國家搜救指揮中心與外交部立即洽請美國檀香山搜救中心協助搜救，並每日將美方搜救中心所獲最新資訊提供予漁業署轉知前往協搜之我國籍漁船，漁業署則協調8艘我國籍漁船前往協助搜救。

　　尋船過程困難重重，搜救海域距美國中途島超過1,000公里，天候狀況很差，美國雖無法派遣直升機赴該海域救援，仍在本次搜救過程出動33架次定翼機協助定位「永」船，並協尋附近海域有無救生艇或落海船員蹤跡，惟該海域海況惡劣，海流快速，搜救漁船受限於大浪與不穩定的天候，多次在美國通報「永」船位置後數小時內趕到，「永」船卻已隨海流漂離，不見蹤跡。

　　嗣經漁業署漁業監控中心及我國籍漁船「連鴻67號」、「金慶富66號」與「億榮18號」等友船多日努力與協助，「連鴻67號」於1月11日終尋得「永裕興18號」漁船，透過在「永」漁周邊繞巡及碰撞該船，皆未發現該船船員蹤跡，在「永裕興18號」上留下之AIS發報器後退離避浪，此舉對後續救援有非常大幫助，使其他協助搜救之船舶在惡劣海況中有明確目標。

　　由於案發海域風浪最高達13級，海況極端惡劣，鄰近的我國籍漁船多為100噸以下的小船，「金慶富66號」及「億榮18號」漁船在10日內多次進入該海域，又因強烈風浪而被迫退離，船上部分設備遭浪襲擊毀，二船船長與經營者卻仍致力於救援友船「永裕興18號」，人道精神令人感佩。

　　「億榮18號」於1月12日尋獲「永」船，經以探照燈探照「永」船及呼叫該船均無人回應，於該船上綁繫電子浮標後，開始拖曳「永」船離開海況較差水域，惟拖曳過程纜繩因惡劣海況而斷裂，因風浪太大，無法返回繫繩，爰退離該海域避風。後於1月19日再次尋得「永」船蹤跡，由「億榮18號」與「億榮3號」接力曳行4,077浬，終於3月8日使「永」船返抵國門。

　　在「永」船回臺途中，漁業署啟動專人關懷，農委會陳添壽副主委及漁業署張致盛署長與地方政府、漁會代表數度與家屬會面，提供搜救進度資訊，同時由外交部循管道將漁船遭難等訊息轉達予外籍船員家屬。另輔導漁船經營者申領急難救助金與保險金，並請經營者妥適撫卹失蹤船員家屬，協助家屬申領保險金。各單位均夙夜匪懈致力於本案搜救，惟為同理失蹤船員家屬心情，相關細節未能逐一向外界說明，避免影響船員家屬漸為平復之情緒，現「永」船既已返港由檢方進行調查，漁業署將配合檢方偵辦，並再次對參與搜救的相關單位及漁民表達誠摯之謝忱。


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