我國中信造船股份有限公司新建1艘日本籍「第55岬洋丸」鰹鮪圍網漁船(全長69.45公尺，總噸位1,330噸)，於本（102）年6月14日上午10時30分舉辦下水典禮，「第55岬洋丸」係我國建造第一艘日本籍鰹鮪圍網漁船，顯示我國造船技術品質深獲國際肯定，亦顯示臺日漁業相關產業有更廣泛合作。 

臺灣產業成就值得肯定

　　漁業署表示，我國早期漁業發展主要汲取日本經驗，然後加以改良及精進，本次日本漁船在臺建造已開啟另一里程碑，除日本以外，我造船廠亦有承造美國、法國及韓國等先進國家圍網漁船之實績，臺灣漁業產業界值得肯定。

在臺建造外籍漁船須符合區域性漁業管理組織規範

　　漁業署進一步表示，鰹鮪圍網漁船具有高效率作業能力，相關區域漁業組織對該類漁船漁撈能力的持續擴增有相當大的關切，中信造船股份有限公司申請日本岬洋水產株式會社在臺建造1艘鰹鮪圍網漁船，漁業署依「漁船輸出許可準則」規定透過臺日雙邊諮商，確認本建造案係以汰換1艘同等漁撈能力方式建造新船，並未增加區域內漁撈能力後，漁業署於101年2月9日許可，且為使資訊公開透明，漁業署同時將本案轉請中西太平洋漁業委員會（WCPFC）秘書處通知相關會員國，以盡在臺建造漁船資訊公開透明。

臺日漁業合作多元化

　　臺灣漁業與日本有密不可分之關係，日本為臺灣鮪魚生魚片出口之主要市場國，日本與臺灣均為三大洋鮪類RFMOs之成員國，雙方在相關議題已有長期合作；臺日周邊水域方面以往在夏季漁汛期時，我漁民抱怨常遭日本公務船干擾作業之情況，於本年4月10日臺日雙方簽署「臺日漁業協議」後已獲大幅改善，我漁民在協議適用海域內可安心作業。另在臺日雙方漁業科學研究方面，亦建立雙方輪流每年舉辦漁業科研合作會議，進行研究成果交流及討論。此次「第55岬洋丸」下水，象徵臺日之間除傳統漁業合作領域外，亦擴大到造船等漁業週邊產業的合作，雙方建立更廣泛而緊密的合作關係。

　　聯絡人：漁業署副署長蔡日耀
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