新聞資料　第323號

　　　　漁港功能多元化有成，已成為休閒旅遊的好去處

　　台灣四面環海，自古以來捕撈漁業不僅為沿海鄉鎮居民重要之生活重心與經濟來源，更負擔提供國人食物來源之重要任務，在漁業興盛時期，每年也為國家帶來龐大之外匯收入，而漁港為漁船避風、卸魚及補給之基地，除保障其生命財產安全及作業便利外，更為維持漁民生計之動脈，也因此，自民國60年至80年漁業發展高峰期間，興擴建漁港成為國家所推動重大建設項目之一，並使我國一躍成為世界漁業大國，對於該等漁港建設自有其時代背景及意義，然因全球自然環境變遷、漁撈技術之提升、過漁等不利因素影響，已對漁業資源產生衝擊，同時，各國紛紛劃設經濟海域，並提出各項漁撈限制規定，導致我國近海、遠洋漁業產業發展受限，另一方面，隨著國人休閒需求日增，海洋觀光成為觀光產業發展重要之一環，漁港發展受到此一影響，自然朝多元化使用方向發展。

　　農委會漁業署表示，目前台灣地區漁船數量約為26,994艘，平日出海作業不在港內時，港區確顯冷清，容易造成漁港使用率低之誤解，惟每當颱風來襲，所有漁船回港避風停靠時，即可看到港內漁船繁多，甚至壅塞之景象。此外行政院農業委員會漁業署近年來，經委託專業顧問公司所作之調查檢討顯示，目前國內漁港數量及泊地面積應已足敷現況使用，因此，當前政府漁港建設政策已決定不再興建新漁港，僅就現有漁港加以維護。

　　該署進一步指出，為因應漁業資源及作業環境之改變、國人休閒需求，以充分發揮漁港之功能，自民國88年開始，政府大力輔導全國30餘處漁港朝觀光休閒等多元化發展，如淡水漁人碼頭、碧砂、富基、竹圍、永安、新竹、外埔、梧棲、王功、將軍、安平、蚵子寮、旗津、恆春、成功、石梯、烏石等漁港，已成功建設該等漁港成為地區新興海陸遊憩據點，每年均吸引大量遊客前往觀光消費，除扶助漁村經濟發展，更提供當地就業人口、穩定漁村社區，獲致社會大眾及媒體等之注意及肯定，同時，該署並配合觀光局發展遊艇活動，已公告開放11處漁港可供遊艇進出及停泊，將來，更將努力營造優質之觀光服務品質，呈現更環保、多元化樣貌之漁港新風情。

聯絡人：養殖沿近海漁業組科長 焦正清
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