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　　　　興達漁港已朝多功能發展，未來榮景可期
行政院農業委員會漁業署今（5）日表示，民國77年為解決前鎮遠洋漁船擁擠停靠問題，政策上乃決定興建興達遠洋漁港，作為該港輔助港。惟近年來各國紛紛劃定200浬經濟海域，公海漁業資源保育聲浪高漲，導致全球漁撈能力過賸，使得漁業產業結構面臨調整，相對影響興達遠洋漁港之營運。

漁業署指出，興達漁港營運方向已調整為維繫沿近海漁業、推動觀光休閒漁業發展及配合遊艇專業區開發為主，提供遠洋漁業使用為輔，朝漁港功能多元化之利用型態發展，另該港部份土地將提供海巡署作為該署南部艦艇基地及訓練場所，該署預定95-97年度興建房舍。

漁業署表示，興達漁港目前委託高雄縣政府進行管理，該府並將部份港區土地規劃為情人碼頭，朝觀光休閒發展，目前情人碼頭已成為南部觀光景點，平時及假日亦吸引眾多人潮前往。該休閒園區目前並以促參方式委託民間機構經營管理。另為推動國內遊艇事業發展，興達港部分港區規劃為遊艇展示中心，目前正辦理BOT案可行性評估中，未來配合國內遊艇製造業之高知名度，該中心營運後，興達港將成為國際級遊艇之製造及展售中心。

該署最後表示，興達漁港雖因國際漁業環境丕變，未能依預期目標成為遠洋作業漁船之基地，惟行政院農業委員會已因勢調整朝多功能漁港發展，並陸續開發中，因此並無閒置荒廢情形。